טעינה נכונה של סוללת הסירה שלך

סוללת הסירה שלך מספקת את הכוח להתניע את המנוע שלך, להפעיל את האלקטרוניקה והציוד שלך בזמן הנסיעה ובעוגן.עם זאת, סוללות סירה מאבדות בהדרגה את הטעינה לאורך זמן ועם השימוש.טעינת הסוללה לאחר כל נסיעה היא קריטית לשמירה על בריאותה וביצועיה.על ידי ביצוע כמה שיטות עבודה מומלצות לטעינה, תוכל להאריך את תוחלת החיים של הסוללה ולמנוע את אי הנוחות של סוללה מתה.

לטעינה המהירה והיעילה ביותר, השתמש במטען ימי חכם בעל 3 שלבים.

3 השלבים הם:
1. טעינה בתפזורת: מספק 60-80% מהטעינה של הסוללה בקצב המרבי שהסוללה יכולה לקבל.עבור סוללת 50Ah, מטען 5-10 אמפר עובד היטב.אמפר גבוה יותר ייטען מהר יותר אך עלול לגרום נזק לסוללה אם יישאר זמן רב מדי.
2. טעינת ספיגה: מטעין את הסוללה לקיבולת של 80-90% באמפראז' הולך ופוחת.זה עוזר למנוע התחממות יתר והגזה מוגזמת של הסוללה.
3. מטען צף: מספק טעינת תחזוקה כדי לשמור על הסוללה בקיבולת של 95-100% עד לניתוק המטען.טעינת ציפה מסייעת במניעת פריקה אך לא תטען יתר על המידה או תזיק לסוללה.
בחר מטען מדורג ומאושר לשימוש ימי התואם לגודל ולסוג הסוללה שלך.הפעל את המטען מכוח חוף במידת האפשר לטעינת AC המהירה ביותר.ניתן להשתמש במהפך גם לטעינה ממערכת ה-DC של הסירה שלך, אך ייקח זמן רב יותר.לעולם אל תשאיר מטען פועל ללא השגחה בחלל סגור בשל הסיכון של פליטת גזים רעילים ודליקים מהסוללה.
לאחר החיבור לחשמל, תן למטען לעבור את מחזור 3 השלבים המלא שלו, שיכול לקחת 6-12 שעות עבור סוללה גדולה או מרוקנת.אם הסוללה חדשה או התרוקנה מאוד, הטעינה הראשונית עשויה להימשך זמן רב יותר כאשר לוחיות הסוללה יתנוהלו.הימנע מהפסקת מחזור הטעינה במידת האפשר.
לקבלת חיי הסוללה הטובים ביותר, לעולם אל תפרק את סוללת הסירה מתחת ל-50% מהקיבולת הנקובת שלה, אם אפשר.טען מחדש את הסוללה ברגע שאתה חוזר מטיול כדי להימנע מהשארתה במצב מדולדל לאורך זמן.במהלך אחסון החורף, העניקו לסוללה טעינת תחזוקה אחת לחודש כדי למנוע פריקה.

בשימוש קבוע וטעינה, סוללת סירה תזדקק להחלפה לאחר 3-5 שנים בממוצע בהתאם לסוג.בדוק את האלטרנטור ומערכת הטעינה באופן קבוע על ידי מכונאי ימי מוסמך כדי להבטיח ביצועים וטווח מקסימלי לכל טעינה.